こんにちは！ゴルフトレーニングラボ管理人青木です(^-^)
先日、テーラーメイドM１ドライバーとM２ドライバーを打ち比べしてきました。
M１ドライバーが出てからすぐでしたので、
「えっ、もう！？」
という感じでした・・・
いつもお世話になっております、ゴルフ５にて試打をしてきました。
(店舗は毎回違います)
今回のプランは
M２ドライバー純正シャフト
M１ドライバー 460cc シャフト Speeder EVOLUTIONⅡ 757
M１ドライバー 430cc シャフト TOUR AD GP７S
です。
まずは、
M１ドライバー 460cc シャフト Speeder EVOLUTIONⅡ 757
弾き感 ＋＋＋
飛距離 ＋＋
スピン量 ＋＋
M１ドライバー 430cc シャフトTOUR AD GP７S
弾き感 ＋＋
飛距離 ＋＋＋
スピン量 ＋
わたしの場合はリストターンが多いようで、ヘッド体積は430ccがよかったようです。
最近のドライバーはヘッド体積も大きいため、リストターンは少ない方が良いという意見もあります。
からだの使い方とリストの使い方で推奨ヘッド体積
も変わってきます！
M２ドライバー純正シャフト
弾き感 ＋＋＋
飛距離 ＋＋
スピン量 ＋＋＋
印象として球離れが気持ちいい！！
低重心なので、先の2つよりも払い打つような感じが１番ちょうど良い高さが出せました！
先の２つのようにスイングすると、わたしの場合はどうやら、スピン量が多すぎるようで、5000～6000rpmとなりました。
ヘッドスピードが50m/sでも、飛距離が230y！！
もったいないです！
余計なカチャカチャがなくなっており、非常にシンプルです。
機能も多くないのですが、球弾き感、低重心による低スピン化、高打ち出しが可能で、
ヘッドスピード35～45m/sの方には非常にオススメです(^-^)！
45m/s以上になるとリシャフトが必要となりそうです☆
M２ドライバー特徴～
巨大なスウィートエリア
スウィートポケット
ソール重心を下げるソールウエイト完備
キックポイント：先中
ヘッド体積：460cc
ライ角：58度
長さ：45.75インチ
M1ドライバー特徴～
キックポイント：中
ヘッド体積：460cc、430cc
ライ角：58度
長さ：45.5インチ
M2ドライバーを探しにいく！
M１ドライバーを探しにいく！
